什么是零擔物流？

一、什么是零擔物流

所謂零擔貨物，是指一張貨物運單(一批)托運的貨物重量或容積不夠裝一車(chē)的貨物(即不夠整車(chē)運輸條件)。零指的是零散的，擔古代指的是扁擔，在這里指的是車(chē)，零擔就是不夠一扁擔，即不夠一車(chē)的意思。

當一批貨物的重量或容積不滿(mǎn)一輛貨車(chē)時(shí)，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車(chē)裝運時(shí)，叫零擔貨物運輸。

貨主需要運送的貨不足一車(chē)，則作為零星貨物交運，承運部門(mén)將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車(chē)后再發(fā)運的服務(wù)形式。零擔運輸需要等待湊整車(chē)，因而速度慢，為克服這一缺點(diǎn)，已發(fā)展出定線(xiàn)路、定時(shí)間的零擔班車(chē)，也可利用汽車(chē)運輸的靈活性，發(fā)展上門(mén)服務(wù)的零擔送貨運輸。例如日本大量使用的“宅配便”等就屬于這種形式。速度針對企業(yè)的這一需求，發(fā)展了多條零擔班車(chē)線(xiàn)路。以分布在主要城市的不同區域的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)作為就近服務(wù)的零擔貨物收貨點(diǎn)及零擔貨物送貨點(diǎn)，大大方便了貨主的零擔業(yè)務(wù)需求。

二、零擔專(zhuān)線(xiàn)物流的優(yōu)勢

整車(chē)運輸是一種較為分散與隨機的貨物從起點(diǎn)運到終點(diǎn)的直達運輸，需要依靠規模經(jīng)濟形成效益，而零擔運輸一般是一種較為固定與集中的干線(xiàn)和末端配送運輸，需要把不同物流起點(diǎn)的貨源通過(guò)支線(xiàn)運營(yíng)車(chē)輛匯集到裝卸站點(diǎn)進(jìn)行整合，運送到終點(diǎn)后要把貨物分解裝卸，再依靠當地的短途運輸車(chē)輛把貨物送到最終的收貨人手中。